據(jù)統(tǒng)計,汽車上超過95%的零部件均需要依靠模具來進(jìn)行批量加工制造,而在一款新車開發(fā)中,大約需要2萬多個汽車零部件,包括鈑金件、壓鑄件、沖壓件、塑料件、電子元?dú)饧鹊。在這些零部件的研發(fā)與制造過程中,需要大量的模具與治具檢具,其中對模具的需求量大。一般而言,一款新車開發(fā)中,需要汽車沖壓模具約1500余副、塑料模具800余副、鈑金模具300余副、壓鑄模具100余副。因此,每次整車換型都需要幾千副模具,價值高達(dá)上億元,例如,大眾帕薩特的全套車身沖模價值就超過2.5億元。
而從汽車模具的材質(zhì)來看,主要可分為金屬模具、塑料模具和無機(jī)非金屬模具,目前,我國模具制造仍以金屬模具為主。而隨著環(huán)保與節(jié)能的需要,汽車輕量化已成為世界汽車設(shè)計發(fā)展的主要潮流之一。試驗(yàn)表明,汽車整車質(zhì)量每降低10%,燃油效率可提高6-8%;而汽車整車質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。